Xe 67 là một trong những chiếc xe huyền thoại và được mệnh danh là “hoàng tử đen” tạo nên tên tuổi của Honda Motor. Cho đến nay thì Honda 67 vẫn còn giữ được tính ứng dụng cao và luôn có sức hấp dẫn đặc biệt với dân chơi xe cổ hoặc giới mến mộ xe côn. Hãy cùng maytaoamcongnghiep.com đi tìm hiểu về xe 67 huyền thoại 1 thời này nhé!

Xe 67 là xe gì?

Xe 67 là tên gọi khác xe của chiếc xe Honda 67, đây là dòng xe đã góp phần làm nên tên tuổi, tầm ảnh hưởng của thương hiệu xe Honda. Xe 67 sản xuất năm nào? – Lần đầu tiên chiếc xe này xuất hiện là vào năm 1962, và nó xuất hiện ngay sau cuộc khủng hoảng kinh tế của nước Nhật. Sau chiến tranh thế giới thứ 2, mọi người đã lựa chọn xe máy để làm phương tiện di chuyển cho cuộc sống thay vì ô tô.

Xe 67 là sản phẩm do Soichiro Honda chế tạo và thiết kế như 1 kỹ sư bậc thầy, nhưng kỳ thực, ông lại không qua bất kỳ 1 trường lớp đào tạo nào. Những chiếc xe 67 này của Honda đã được đưa vào Việt Nam từ thời gian Việt Nam Cộng Hòa. Chúng được đưa vào để phục vụ cho việc đi lại của tầng lớp cư dân tầm trung hoặc giàu có. 

Xe 67 là phiên bản được cải tiến từ Honda 66, xe sử dụng nòng nhôm và hộp số 5 cấp, nhưng ghi đông của 67 lại dài hơn 66. Ngoài ra, Honda 67 còn được thiết kế thêm đèn xi nhan. Ngày nay, những chiếc xe 67 nguyên bản vẫn còn được người Việt ưa thích, tuy không phổ biến thì chúng vẫn còn rất tốt và được nhiều người sưu tập, tin tưởng lựa chọn sử dụng.

Thông số kỹ thuật xe 67 cổ

• Tên thương mại: SS50 50 cm3- Honda 67.
• Động cơ xe: Động cơ 4 kỳ với 1 xi lanh 49cc
• Công suất hoạt động: 2.7/ 7.000 Kw/ rpm.
• Hộp số xe: 5 cấp
• Dung tích bình xăng: 5.5L
• Trọng lượng xe: 68kg
• Năm sản xuất: 1962

Đánh giá chi tiết “hoàng tử đen” 67

Honda 67 dường như được đánh giá là “hoàng từ đen” tạo nên tên tuổi của thương hiệu Honda. Vì vậy, hãy cùng chúng tôi đi đánh giá chi tiết ưu nhược điểm của dòng xe này nhé!

Ưu điểm xe Honda 67

Xe 67 Honda là mẫu xe thể thao được thiết kế với tổng thể nhỏ gọn, dễ điều khiển và được cân bằng nhờ khung sườn xe 67 có thiết kế chữ T. Đến nỗi, cứ thấy bất kỳ xe Honda nào được thiết kế với sườn xe T-Bone thì người ta đều mặc định đó là Honda 67. 

Đây là chiếc xe có khả năng hoạt động bền bỉ và đúng với thương hiệu của hãng Honda. Cho nên dù là dòng xe đời cổ nhưng phụ kiện xe vẫn bạt ngàn. Bạn có thể thay thế những gì mình không thích và mua đồ mới về độ cho phù hợp với nhu cầu.

Đặc biệt, càng ngày các ứng dụng công nghệ càng có sự thay đổi như vũ bão, nhưng các đường nét và kỹ thuật xe 67 vẫn giữ nguyên các giá trị. Thậm chí, khi Honda ra mắt nhiều dòng xe khác với kỹ thuật, công nghệ cao hơn nhưng tất cả các chi tiết vẫn có thể gắn vào Honda 67 được. Đây là lý do mà hiện nay xe 67 cũ vẫn còn được tồn tại và yêu thích tại Việt Nam.

Nhược điểm xe 67

Bên cạnh những ưu điểm kể trên thì xe 67 vẫn tồn tại 1 số nhược điểm:

• Do xe 67 khá nhỏ và động cơ xe không quá khỏe nên không phù hợp với việc chở hàng hóa nặng hoặc chạy các cung đường có dốc dài, bởi nó sẽ làm xe xuống cấp rất nhanh. 
• Yên xe 67 không quá rộng, không thoải mái như những loại xe máy hiện nay.
• Do xe 67 là dòng xe cổ, đã và đi hoạt động nhiều năm nên không thể như những chiếc xe mới. 
• Chi phí để dọn 1 chiếc xe cổ có thể lên tới 15 triệu hoặc hơn, gần bằng tiền để mua 1 chiếc wave alpha hiện nay. Nên bạn muốn chơi dòng xe này cần xác định trước.

Xe 67 – Sở thích của những tay chơi độ xe

Việc tìm mua 1 chiếc xe 67 zin 100% hiện nay là điều phi thực tế, và nếu có thì bạn cũng phải bỏ ra số tiền không hề nhỏ. Vì vậy những tay chơi xe thường sẽ mua sẽ cũ và độ lại. 

Xe 67 độ là gì?

Chắc hẳn nhiều bạn đã nghe rất nhiều tới từ độ xe, vậy bạn có biết độ xe thực chất là gì không? Hiểu 1 cách đơn giản, độ xe là việc thay đổi kết cấu chung của xe, từ đó làm chiếc xe trở nên khác đi so với cấu tạo ban đầu nhà sản xuất.

Tùy thuộc vào từng trường mà mức độ độ xe sẽ được đánh giá khác nhau. Việc độ xe 67 cũ giá rẻ có thể là thay đổi ngoại hình hoặc máy móc. Hiện các tay chơi còn sửa dung tích xi lanh xe 67 50cc thành xe 67 90cc, thậm chí là 125cc. Bên cạnh đó, họ còn kết hợp đôn biên 3 – 9 ly, cổ hút rộng, gia cố khung sườn, độ chế hòa khí,…

Những thay đổi này có thể khiến xe đạt tốc độ 140km/h. Thậm chí, có nhiều người còn thay đổi lại màu sắc, thiết kế và trang bị để thể hiện cá tính riêng của mình.

Có bao nhiêu cấp độ độ xe 67?

Những người chơi xe thường chia việc độ xe thành nhiều cấp độ khác nhau. Có rất nhiều cấp được phân chia phụ thuộc vào mức độ thay đổi và sự khác biệt. Tuy nhiên, việc phân chia vẫn còn khá mông lung do việc đánh giá mức độ thay đổi là điều không dễ dàng.

Dưới đây là một số cấp độ độ xe 67 phổ biến nhất:

• Cấp 1: Đây là cấp độ dành cho các trường hợp kết cấu xe thay đổi dưới 30% so với thiết kế gốc ban đầu.
• Cấp 2: Đây là lúc xe đã được thay đổi khá nhiều, nó nằm trong khoảng từ 30 – dưới 60% thiết kế gốc.
• Cấp độ 3: Nếu xe của bạn được thay đổi nằm trong khoảng từ 60 – 90% thì xe được thay đổi gần như hoàn toàn, không còn liên quan tới quá nhiều tới chiếc xe ban đầu của nhà sản xuất.

Các cách độ xe quá độ trên thường áp dụng với các loại đời xe cũ đã sản xuất nhiều năm. Khi đó, các linh kiện chính hãng không còn quá nhiều, mà nhu cầu sử dụng thực tế của người dùng với chiếc xe vẫn còn cao. Vì vậy, mọi người thường lựa chọn linh kiện bên ngoài để độ và tiếp tục sử dụng xe.

Giá xe 67 độ bao nhiêu?

Những chiếc xe 67 ngày xưa đến thời điểm này không còn quá nhiều trên thị trường. Vì vậy, nó cũng là một trong những sản phẩm HOT được nhiều người sưu tầm, tìm kiếm.

Độ xe 67 giá bao nhiêu? – Giá xe 67 độ bao nhiêu còn phụ thuộc vào ngoại hình và chất lượng của nó. Tùy thuộc vào nhu cầu và sở thích mà mọi người hãy tìm cho mình 1 chiếc xe phù hợp với nhu cầu và khả năng tài chính của mình.

Vậy, xe 67 độ có tốt không?

Khi nhắc tới việc thay thế linh kiện gốc của xe thì nhiều người thường khá e ngại về chất lượng. Vì vậy mà nhiều người không muốn mua hoặc sử dụng các loại xe độ. Tuy nhiên, chất lượng của xe độ lại phụ thuộc rất nhiều vào kinh nghiệm độ xe. Cùng với đó là các linh kiện sử dụng trong việc độ xe cũng quyết định rất lớn tới chất lượng sản phẩm.

Để đánh giá chiếc xe độ 67 có tốt không thì bạn cần xem xét trên nhiều yếu tố. Đồng thời, cần kiểm tra xe thật kỹ để đánh giá chất lượng. Và cách tốt nhất là bạn nên nhờ người có kinh nghiệm để kiểm tra và tư vấn giúp. Khi đó việc lựa chọn được một chiếc xe 67 độ hoàn hảo sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều.

Sự xuất hiện của xe 67 tại Việt Nam đã tạo nên sức hấp dẫn kỳ lạ. Hiện nay, chiếc xe này vẫn là một trong những dòng xe được nhiều người yêu xe sưu tầm khá nhiều. Vì vậy, nếu bạn là người đang mong muốn sở hữu chiếc xe 67 này thì hãy tham khảo thật kỹ những thông tin trên nhé, chắc chắn nó sẽ giúp ích phần nào đó cho bạn.